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Lampe de Vélo Détection Automatique

Le prix initial était : 30,00 €.Le prix actuel est : 25,00 €.

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Lampe de Vélo Détection Automatique
Lampe de Vélo Détection Automatique 30,00  Le prix initial était : 30,00 €.25,00 Le prix actuel est : 25,00 €.

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Lampe de Poche – Tous droits réservés.

Lampe de Vélo Détection Automatique - INSTALLATION SANS OUTIL

INSTALLATION SANS OUTIL

On passe la sangle caoutchouc autour du guidon, on la clipse, on ajuste l’angle. Trente secondes suffisent. Aucun outil, aucune vis. La lampe se démonte aussi vite pour la ranger dans une poche à l’arrivée et éviter le vol.

Lampe de Vélo Détection Automatique - DÉTECTION AUTO DE LUMIÈRE

DÉTECTION AUTO DE LUMIÈRE

Le capteur frontal mesure la luminosité ambiante en continu. À l’entrée d’un tunnel, sous un pont ou à la tombée de la nuit, la lampe s’allume automatiquement. Au plein jour, elle reste éteinte pour économiser la batterie. Mains libres total.

Lampe de Vélo Détection Automatique - ÉCRAN BATTERIE NUMÉRIQUE

ÉCRAN BATTERIE NUMÉRIQUE

Le petit écran LCD affiche en temps réel le pourcentage de batterie restante. Plus de doute, plus de panne sèche en pleine balade. Un coup d’œil suffit pour savoir s’il faut recharger avant de partir. Affichage lisible de jour comme de nuit.

Lampe de Vélo Détection Automatique - POWER BANK D'APPOINT

POWER BANK D’APPOINT

Branchez votre smartphone sur le port USB-C : la lampe devient une batterie de secours. Pratique en bikepacking, en navigation GPS prolongée ou si votre téléphone tombe en panne en cours de route. Compatible chargeur voiture, ordinateur, prise murale.

Lampe de Vélo Détection Automatique - 5 MODES D'ÉCLAIRAGE

5 MODES D’ÉCLAIRAGE

Fort, moyen, faible, stroboscope et SOS. Un simple appui passe au mode suivant. Le mode fort éclaire les routes de campagne, le moyen suffit en ville, le stroboscope alerte les voitures en plein jour. La lampe mémorise le dernier mode utilisé.

Lampe de Vélo Détection Automatique - PORTÉE 100 MÈTRES

PORTÉE 100 MÈTRES

La lentille de précision concentre le faisceau jusqu’à 100 mètres devant vous. Suffisamment loin pour anticiper trous, gravillons et piétons sur les pistes cyclables non éclairées. Faisceau large et homogène sans zone d’ombre, 800 lumens au maximum.

Fiche technique LAMPE DE VÉLO DÉTECTION AUTOMATIQUE

Type

Phare avant vélo

Source lumineuse

LED haute puissance

Flux lumineux

800 lumens

Modes

5 modes

Détection

Capteur de lumière ambiante

Écran

LCD numérique batterie

Étanchéité

IPX5

Batterie

1500 mAh Li-ion intégrée

Recharge

USB-C

Autonomie

4 h fort / 12 h faible

Portée

100 m

Fixation

Collier élastique caoutchouc

Fonction bonus

Power bank USB

Foire Aux Questions

Comment fonctionne la détection automatique de luminosité ?
Un capteur de lumière placé sur la face avant mesure la luminosité en continu. Quand vous entrez dans un tunnel, sous un pont ou à la tombée de la nuit, la lampe s’allume automatiquement. Quand vous revenez au plein jour, elle s’éteint seule. Mains libres et zéro oubli.
Le collier convient-il à tous les guidons ?
Oui. La sangle en caoutchouc élastique s’adapte à tous les guidons standards : vélos de ville, VTT, vélos de route, fixie, gravel, vélos électriques. Aucun outil nécessaire, la fixation se fait en quelques secondes par simple bouclage. L’angle se règle après installation.
Peut-on vraiment recharger un smartphone avec ?
Oui. Le port USB-C fonctionne en sortie pour servir de power bank d’appoint. Pratique en bikepacking, randonnée vélo ou si votre GPS tombe en panne. La batterie 1500 mAh ne remplace pas un vrai chargeur portable mais offre un dépannage suffisant pour quelques minutes d’appel ou de navigation.
Quelle est l’autonomie réelle ?
Comptez environ 4 heures en mode fort, 8 heures en mode moyen et jusqu’à 12 heures en mode faible. La détection automatique allonge encore la durée car la lampe s’éteint seule en plein jour. L’écran LCD affiche le pourcentage restant pour anticiper la recharge.
Résiste-t-elle à la pluie ?
Oui. La lampe est certifiée IPX5 : résistante aux projections d’eau et à la pluie venant de toutes directions. Vous pouvez rouler sous une averse soutenue sans crainte. Elle n’est en revanche pas conçue pour être immergée ni passée au jet haute pression.
Quels sont les 5 modes d’éclairage ?
Mode fort pour routes non éclairées, mode moyen pour la ville, mode faible pour les pistes cyclables éclairées, mode stroboscope pour la signalisation diurne et mode SOS pour les situations d’urgence. La lampe mémorise le dernier mode utilisé entre deux allumages.
Combien de temps pour la recharge complète ?
Environ 3 à 4 heures avec un chargeur USB-C standard (5V / 1-2A). Le câble USB-C universel se branche sur chargeur mural, ordinateur, chargeur voiture ou batterie portable. Une LED indique la charge en cours et l’écran affiche 100 % une fois plein.
Convient-elle aux vélos électriques rapides ?
Oui. La fixation résiste aux vibrations et tient sans bouger même à 45 km/h sur route. La portée 100 mètres et les 800 lumens sont adaptés aux vitesses élevées de VAE et speed bike. L’écran reste lisible et le capteur réagit instantanément aux changements de luminosité.

Informations complémentaires

Puissance lumineuse